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光谷大道高架主體結構全線貫通, 預計8月30日具備通車條件
2019-07-02 17:13:59   來源:武漢光谷建設   點擊: 28

  近日,光谷大道改造建設又取得重大新進展。6月28日,光谷大道快速化改造工程、光谷大道南延工程(軍運會保障線路段)高架主體結構全線貫通,預計8月30日具備通車條件。
  7月1日下午,市委常委、東湖高新區黨工委書記汪祥旺,東湖高新區管委會主任陳平一行調研光谷大道及南延工程,對各參建單位全力以赴按期完成高架貫通目標予以充分肯定,要求繼續發揚拼搏精神確保圓滿完成項目建設。
  光谷大道是東湖高新區“六橫六縱”快速骨架路網的重要組成部分。光谷大道快速化改造工程北起喻家山北路連接東湖隧道,南至金融港四路附近,全長約6.76km。全線共設5座立交,由北向南依次為喻家山北路立交、虹景立交、連接雄楚大街的長飛立交、凌家山北路立交、光谷立交,立交平均間距約2km。地面輔道采取雙向4~8車道。分兩期建設,一期(喻家山北路—珞喻東路)已完工;二期(珞喻東路—三環線)目前正在抓緊實施。項目建設單位為武漢光谷建設投資有限公司,BT單位為中冶南方工程技術有限公司。
  作為東湖高新區的重要主干道,光谷大道人流和車流量巨大,周邊管線錯綜復雜,給工程施工帶來極大挑戰。為了加快推進項目建設,光谷建設公司組織參建單位迎難而上,科學制定詳細的施工計劃,在確保工程質量和安全文明施工的前提下,成功實現了各階段的節點目標。
  光谷大道快速化改造工程承擔著區域快速通過性和地方服務性雙重功能,其建設有利于完善光谷區域骨架路網系統,加快推進東湖高新區建設。項目建成通車后,將進一步拉近江夏、光谷與洪山、武昌、漢口地區的時空距離,極大緩解三環線至珞喻東路的交通壓力。
  光谷大道南延工程北起金融港三路與光谷大道快速化改造工程二期對接,向南以高架形式連續跨過高新四路、高新五路、高新六路、光谷一路、流芳大道、光谷二路,沿光谷大道主線跨外環線落地。工程全長約7.3km,紅線寬60~75m,在高新六路設置全互通立交,主線為雙向6車道,地面輔道采取雙向6~8車道,其中金融港三路至楊橋湖大道段為軍運會路段。項目建設單位為武漢光谷建設投資有限公司,施工總承包單位為武漢市政建設集團、中鐵十一局。
  光谷大道南延線工程是湖北省及武漢市重點工程,更是第七屆世界軍人運動會的保障線路和重要配套工程,跨越東湖高新區和江夏區,是武漢市區通往賽場的主通道,屆時將為大賽提供最便利的運輸保障。工程完工后,將與正在實施的光谷大道二期對接,屆時市民駕車從東湖隧道出來后,走光谷大道約15公里的道路全程高架,可直達鳳凰山收費站上武漢外環線南。

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