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華麗轉身,光谷大道高架跨南環鐵路橋成功轉體!
2019-06-22 17:17:35   來源:武漢光谷建設   點擊: 90

  
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轉體中
         
轉體完成
  6月22日下午14時20分,備受矚目的第七屆世界軍運會重點配套工程,國內首座在繁華城市主干道施工不封閉道路,采用墩頂不平衡跨鐵路轉體的轉體橋——光谷大道高架橋跨南環鐵路橋成功轉體,為光谷大道高架橋8月30日主線通車打下了堅實基礎。
  光谷大道快速化改造工程北起喻家山北路連接東湖隧道,南至金融港四路附近,全長約6.76公里。項目分兩期建設,一期(喻家山北路—珞喻東路)已完工,二期(珞喻東路—三環線)正抓緊建設。   
  光谷大道高架跨南環鐵路轉體橋段主橋長125米,采用2×62.5米鋼箱梁,引橋采用3跨94米預應力連續現澆箱梁結構,轉體橋轉體段重量約5400噸,采用墩頂頂部轉體,轉體角度達92.9°,角度之大國內罕見。
  轉體橋跨越運輸繁忙的武漢南環鐵路,天窗口時間短;施工現場地處武漢市繁華的光谷大道,從橋梁下部至上部鋼箱梁焊接施工,均全部在光谷大道主干道上,是國內首座位于繁華交通要道上施工并轉體,且不封閉道路的工程。加上光谷大道往來車輛如織,安全疏解難,安全系數小,工期緊,不到10個月,都成為施工中的主要難點。因為準備充分,措施得力,監控到位,經過約80分鐘的精彩“轉身”后,光谷大道高架橋跨南環鐵路轉體橋成功轉體到位。
  據悉,今年10月在武漢舉辦的第七屆世界軍運會,在光谷片區就有18個賽場,基本上布局在光谷大道沿線。光谷大道跨鐵路橋成功轉體,標志著軍運會重要通道關鍵工程完工,將為光谷大道高架橋8月30日主線通車打下堅實基礎,可極大緩解光谷地區交通擁堵,并方便軍運會期間運動員、裁判員進出賽場。

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